Мировое руководство в области автоматизации морских портов принадлежит Китаю
В мире на данный момент работают и строятся более пятидесяти двух современных терминалов для грузов и контейнеров, согласно отчету отдела транспорта Китая, что является самым значимым достижением в сфере логистики.
В Китае, в современных автоматизированных портах, практически отсутствует человеческий фактор, поскольку все операции выполняются при помощи дистанционно управляемого оборудования. Например, в порту Циндао, расположенном в провинции Шаньдун на Востоке страны, контейнеры автоматически перемещаются кранами на беспилотные транспортные средства.
Порт сообщил, что пропускная способность увеличилась на 15%, а эффективность работы на 6%. Необычайно, что порт уже в двенадцатый раз установил мировой рекорд по скорости погрузки и разгрузки, достигая среднего показателя в 60,9 контейнера в час на каждый кран.
В Китае активно идет разработка технических стандартов для современных портов, причем этот процесс сопровождается внедрением высокотехнологичных систем в портовые операции. Китай лидирует в сфере автоматизации портов, что позволяет ему быть в числе ведущих стран в этой области.
В последние годы появилось множество отраслевых стандартов, включая нормативы для проектирования автоматизированных терминалов, работающих с контейнерами и углем.
За пределами Китая уже применяются некоторые из решений, которые способствуют развитию интеллектуальных портов.
Инновационное обновление портов значительно улучшило операционные процессы и сервисные функции, повысив эффективность их деятельности.
Представитель портовой корпорации Нинбо-Чжоушань отметил, что широкое внедрение интеллектуального оборудования создало прочный фундамент для более эффективного функционирования портов, что способствовало постоянному увеличению их производительности.
В результате, за 11 месяцев 2024 года грузооборот порта Нинбо-Чжоушань в провинции Чжэцзян на Востоке Китая достиг 1,26 миллиарда тонн, что превышает показатели предыдущего года на 3,27%. Объем контейнерных перевозок увеличился на 10,2% и составил 36,14 миллиона TEU.
Играющие значительную роль в поддержке экономического развития, порты являются важнейшими и ключевыми инфраструктурными объектами.
В 2024 году китайские порты обработали 16,04 млрд тонн грузов в период с января по ноябрь, что означает рост на 3,4% по сравнению с прошлым годом.
На 7,3% больше, чем год назад, составил контейнерооборот более 300 млн TEU. Этот факт привел к увеличению объема внешней торговли на 4,9%. Информация о произошедшем опубликована на веб-сайте под названием "Хуаньцюван".
Фото взято из телеграмм сообщества: Посольство КНР в РФ